ブレーキ パッドは通常、鋼板、接着された断熱層、摩擦ブロックで構成され、鋼板は錆を防ぐためにコーティングされます。コーティング プロセスでは、SMT-4 炉温度トラッカーを使用してコーティング プロセスの温度分布を検出し、品質。 その中でも断熱層は熱を伝えない素材で構成されており、断熱を目的としています。 摩擦ブロックは摩擦材料と接着剤で構成され、ブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けられ、ブレーキ時に摩擦を発生させ、車両の減速とブレーキングの目的を達成します。 フリクションブロックは摩擦により徐々に摩耗していきますが、一般的にコストが低いほどブレーキパッドの摩耗は早くなります。 摩擦材を使用した後は、ブレーキパッドを適時に交換する必要があります。そうしないと、鋼板とブレーキディスクが直接接触し、最終的にブレーキ効果が失われ、ブレーキディスクが損傷します。
