ブレーキシュー、パッド、ブレーキシューとブレーキドラムの違いは、ブレーキシューはブレーキディスク/ドラムに圧力と摩擦を生み出す消耗品であり、ブレーキパッドも同じです。 ブレーキドラムとも呼ばれるブレーキドラムは、ブレーキの蹄をこするものです。 これら 4 つの製品用語の具体的な違いを見てみましょう。
ブレーキシューとは、ブレーキカムまたはプッシュロッドを指し、外側に押してブレーキドラムを押してブレーキの付属品にブレーキをかけ、ブレーキドラムに取り付けられ、自動車ブレーキシステムの重要な安全部品の1つです。 ブレーキシューの形状は半月に似ており、ブレーキを踏むと、ブレーキホイールシリンダーの作用で2つの半月型のブレーキシューが開き、ブレーキシューが内壁をこすります。ブレーキドラムの減速または停止。
ブレーキパッドはブレーキパッドとも呼ばれます。 車のブレーキシステムにおいて、ブレーキパッドは最も重要な安全部品であり、すべてのブレーキ効果はブレーキパッドが決定的な役割を果たしているため、優れたブレーキパッドは人と車の保護者です。 ブレーキパッドは、一般的に鋼板、接着断熱層、摩擦ブロックで構成されており、断熱層は断熱のために非伝熱材料で構成されています。 摩擦ブロックは摩擦材料と接着剤で構成され、ブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けられ、ブレーキ時に摩擦を発生させ、車両の減速とブレーキングの目的を達成します。 フリクションブロックは摩擦により徐々に摩耗していきますが、一般的にコストが低いほどブレーキパッドの摩耗は早くなります。 摩擦材を使用した後は、ブレーキパッドを適時に交換する必要があります。そうしないと、鋼板とブレーキディスクが直接接触し、最終的にブレーキ効果が失われ、ブレーキディスクが損傷します。
ブレーキドラムは、タンバリンのような形をした鋳鉄製の部品で、タイヤに固定され、同じ速度で回転します。 ブレーキをかけると、油圧がブレーキシューを押してブレーキドラムの内側のエッジに接触し、接触によって発生する摩擦がタイヤの回転を抑制してブレーキの目的を達成します。 ドラムブレーキは、ブレーキベースプレート、ブレーキサブポンプ、ブレーキシューブレード、およびその他の関連するコネクティングロッド、スプリング、スタッド、ブレーキドラムで構成されています。 現在、後輪にのみ一般的に使用されています。 ドラム ブレーキは安価で絶対的な制動力が高く、小型車の後輪に多く使用されています。 ただし、摩耗率が高いため、全体のコストも高くなります。
ブレーキシューはドラムブレーキの摩擦対であり、部品として要求される強度と剛性、摩擦係数が可能な限り高く安定している必要があり、適切な耐摩耗性、耐熱性、放熱性、発熱性が必要です。容量。
